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エンジンスターター取り外し

車に関するエントリーは何年ぶりだろうか(笑) 愛車ラパンのエンジンスターターが動作しなくなったので取り外したよ! まあ、動作しないのはいいんだけど、誤動作があると怖いので外すことにしたのだ。 エンジンスターターは、電波を受信してリレーをオンす…

走行距離18438km

トリップメーター:357.0km給油量:25.00L区間燃費:14.28km/L高速でベタ踏みしたりブーストかけまくったりした割りには伸びた感じ。高速走行より渋滞の方が燃費には悪いようだ。

走行距離18081km

トリップメーター:282.3km給油量:18.76L区間燃費:15.05km/L通勤メイン。

走行距離17799km

トリップメーター:193.2km給油量:14.01L区間燃費:13.79km/L高速メインで。

走行距離17799km

トリップメーター:193.2km 給油量:14.01L 区間燃費:13.79km/L ちょっと高速に乗ってきたので早めに給油。ブースト効かせていたので前回ほどは伸びないがそれでもまぁまぁ。てか、軽自動車の高速は疲れるな。100km巡航で無理せずに。ETCは相変わらず良好。

走行距離17606km

トリップメーター:423.5km給油量:26.7L区間燃費:15.9km/L通勤と高速道路を少々。意識してブーストは控えめ。思ったよりも燃費が伸びるのでびっくり。もう少し回してもいいかな(笑) それにしても燃料タンク、残り3.3Lか……危険だ。

クラッチスタートキャンセル

ラパンには『クラッチスタート』なる安全装置がついている。これはエンジンをかける際にクラッチを切らないとキーを回してもエンジンがかからないというものである。昔の自動車教習所では『踏み切りでエンジンがかからなくなったらギアを入れたままセルを回…

シフトノブ交換

シフトノブ交換、D.I.Yならず……無念!RAZOのMTノブブラック(品番RA25)亜鉛ダイキャスト製に交換したが、手持ちの工具では純正のシフトノブが固くてどうにもはずれず、仕方なく近所のオートアールズへ行くことにした。スズキ(と日産)のシフトノブは一般の…

走行距離17182km

トリップメーター:335.3km 給油量:25.5L 区間燃費:13.1km/L 初めての燃費計算。満タン法なのでおおよその目安だがサンプル数が増えてくればそれなりに参考になるだろう。いろいろ取り付けるに当たってアイドリングを何時間かしていたこと、高速道路でETC…

ETCセットアップ

ETCのセットアップ完了。セットアップ料金は2500円。 写真の○部分裏側辺りにアンテナは貼り付けてある(はず)で、高速まで(30分かけて)行ってETC専用ゲートをおそるおそる通過してみる。こういうとき『専用/一般』ゲートだと気が楽なのだが(笑)結果は…

ETC取り付け

ETCを取り付けることにした。インプレッサについていたETCは乗用車で登録してあるのでどっちにしても再セットアップ必要。そっちは別の車に使い回して新規購入。 今回購入した機種はパナソニックのCY-ET900D。アンテナ分離型の機種。色はシルバーを選択して…

車内でのiPodの置き場所

iPodが接続できるようになったので置き場所を決めた方がいいかなといろいろ思案してみる。カップホルダーに取り付けるタイプなどもよく見かけるが、カップホルダーを塞ぎたくなかったので却下。もっと車載用に適したモノを探してみる。で、電器店ではなくカ…

iPodアダプタ(CD-IB10)装着

Lapin SSに取り付けてあったオーディオは2003年製のCD/MDデッキ内蔵2DINタイプで、自分では買わないであろう(笑)当時の最上級モデルFH-P009MD。 http://www.pioneer.co.jp/carrozzeria/back/products/audio/2d/fh-p009md/index.htmlで、2003年当時iPodは今…

エアコンフィルター交換

クルマはできるだけ自分でいじっていこうと思っているわけだが……とりあえず交換できるものは交換てな感じで。 中古車で若干タバコの匂いがあったのでまずはそれを消そうかと。 消臭剤を一通り使い、車内の天井や布部分を希釈した洗剤溶液で拭き取ってみるも…

Lapin SS 納車

と言うわけで、納車完了。 結局インプレッサからアルトラパン SSに乗り換え。 ただし、中古で結構手を入れてあるLapin SS。 主なチューン ・スポーツサスペンション(スズキスポーツ) ・15インチホイール(RAYS) ・追加メーター 油温、油圧、水温、ブース…